供应信息
阳极氧化技术是飞机上铝合金零件生产中一项重要的表面处理工艺，近年来，随着现代工业的发展，人们生活水平的提高以及环保意识的增强，铝及其合金在人们日常的生产生活中将扮演越来越重要的角色，因此，对铝合金阳极氧化工艺要求越来越高，功能需求越来越多样化。在生产实践中需要对影响阳极氧化膜性能的诸多因素进行了长时间的观察及分析总结，掌握提高阳极氧化膜性能的方法，为获得满意的产品质量提供保障。铝件阳极氧化
航空工业中用于铝合金防护的典型阳极氧化技术主要有硫酸阳极氧化、铬酸阳极氧化和硼酸-硫酸阳极氧化，具有电解液成分简单，易于分析、调整，氧化膜厚度易于控制，工艺操作简单、方便等特点。
阳极氧化是一个电化学放电过程，随着氧化膜厚度的增加需要强制散热，用冷却来控制槽液温度是保证阳极氧化膜性能的重要参数。铝阳极氧化的温度范围视电解槽液类型、铝合金类型、阳极氧化条件以及阳极氧化膜的性能要求而有所不同。阳极氧化的槽液温度一般是在20~30℃之间。硫酸溶液的温度宜选择在20℃以下，硫酸硬质阳极氧化的温度要求更低，一般可以选择在-5~+5℃。磷酸槽液大约为25℃，而铬酸槽液可以达到甚至高于30℃。铝件阳极氧化
硬质阳极氧化 工艺流程铝工件→上挂具→脱脂/化学出油→冷水清洗→碱蚀→水洗→出光/电解抛光→水洗→硬质阳极氧化→热水水洗→去离子水洗→（染色或电解着色→水洗→去离子水洗）→封闭→冷水清洗→下挂具→吹水→烘干→质检→上油→包装→发货；
阳极氧化技术流程不一样于一般涂漆技术，它经过电流使导电的酸性电解液电解，使构成阳极的铝金属外表发作氧化，在铝外表天然生长出一层厚而细密的氧化铝保护膜，这层氧化膜并不是附加层，不会脱落。阳极氧化是指在制作的过程纸张有各种各样的颜色可以选择，做出来的颜色一般会有红色，铝条的话也可以做紫色之类的，我们还可以做一些手机之类的银白色，我们还可以做红色以及蓝色。氧化膜通称常无色，微晶布局为六角形蜂窝状，既可采用铝本性凸显激烈的金属感，又可在微孔中均匀上色赋予幕墙艳丽的颜色，极大拓宽运用领域。这些阳极阳极氧化技术后的产品深受大众喜爱。在市场中也有一定竞争力。铝件阳极氧化
东莞阳极氧化（anodic oxidation），金属或合金的电化学氧化。铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品（阳极）上形成一层氧化膜的过程。阳极氧化如果没有特别指明，通常是指硫酸阳极氧化。
您好，欢迎莅临海盈精密五金，欢迎咨询...
